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Der Ceneri-Basistunnel.

Der Ceneri-Basistunnel wird im Dezember 2020 in Betrieb genommen. Damit reisen Personen schneller und bequemer und Güter werden effizienter und ökologischer transportiert.

Der Bau des Ceneri-Basistunnels.

Erst mit dem 15,4 km langen Basistunnel unter dem Ceneri wird die durchgehende Flachbahn durch die Alpen Realität. Nach dem Gotthard- und dem Lötschberg-Basistunnel ist der Ceneri-Basistunnel das drittgrösste Tunnelbauprojekt der Schweiz.
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Schnellere und häufigere Verbindungen im Personenverkehr.

Für die Kundinnen und Kunden im internationalen und nationalen Personenverkehr bringt die erneuerte Nord-Süd-Achse kürzere Fahrzeiten, mehr Verbindungen und topmoderne Züge.
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Reduzierte Transportzeiten und mehr Kapazität im Güterverkehr.

Mit Abschluss der NEAT stellt die Schweiz eine moderne, leistungsfähige Bahninfrastruktur auf dem europäischen Nord-Süd-Korridor durch die Alpen zur Verfügung – eine umweltschonende Alternative zur Strasse für den Güterverkehr.
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